井下礦車(chē)維修崗位描述

一、崗位名稱(chēng)：井下礦車(chē)維修

二、直接上級：機電隊隊長(cháng)

三、工作理念：恪盡職守、積極進(jìn)取、實(shí)事求是、開(kāi)拓創(chuàng )新

四、崗位任職條件：必須具備初中及以上文化程度。具有2年以上工作實(shí)踐經(jīng)驗。熟悉各類(lèi)礦車(chē)的技術(shù)參數、質(zhì)量要求、工作原理及操作規程，正確維修、保養各類(lèi)礦車(chē)；并經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓機構培訓，考試合格取得《安全入井資格證》、《煤礦特種作業(yè)人員操作資格證》、《職業(yè)資格證書(shū)》。掌握一般事故處理方法及傷害急救常識。沒(méi)有妨礙本職本職工作的病癥。

五、崗位職責：

(一)崗位作業(yè)的責任、任務(wù)

1.明確崗位全責、次責

負責維修、保養、檢修各類(lèi)礦車(chē)。

2.崗位主要任務(wù)

對存在安全隱患的車(chē)輛進(jìn)行維修，保證確保礦車(chē)完好率達到90％以上，人車(chē)完好率達到100％。保持工作場(chǎng)所整潔衛生，及時(shí)填寫(xiě)各項記錄，完成領(lǐng)導交辦的其他任務(wù)。

（二）崗位作業(yè)與相鄰崗位之間相互聯(lián)運關(guān)系 

礦車(chē)維修工負責礦車(chē)的維修，與電機車(chē)司機有密切關(guān)系；設備的起運與維護又與天車(chē)工有密切聯(lián)系。

六、崗位設備介紹：

（一）崗位設備型號、性能參數及含義、結構特點(diǎn)、主要部件

1.崗位設備型號：固定車(chē)箱式礦車(chē)：型號為MG1.1-6A；底卸式礦車(chē)：型號為MD2.6-6；平板車(chē)：型號為MP1-6A；人車(chē)：型號PR12-6/3。

2.主要性能參數：固定車(chē)箱式礦車(chē)容積1.1m3,軌距600mm，軸距550mm，牽引高度320mm；底卸式礦車(chē)容積2.6m3,軌距600mm，軸距800mm，牽引高度320mm；平板車(chē)軌距600mm，軸距550mm，牽引高度320mm；人車(chē)乘人數12人，軌距600mm，軸距1500mm，最大牽引力30KN，最大行車(chē)速度3m/s。

3.結構特點(diǎn)：人車(chē)的結構特點(diǎn)車(chē)廂利用球樞軸支承在每個(gè)輪架上，；牽引裝置由代緩沖彈簧的掛鉤組成，緩沖器是彈簧式的。

4.主要部件：

固定車(chē)箱式礦車(chē)：由車(chē)箱、輪對、連接器、緩沖器、底架等組成。

底卸式礦車(chē)：由車(chē)輪、車(chē)箱、車(chē)底啟動(dòng)機構、車(chē)底、支撐梁、自動(dòng)連接器等組成。

平板車(chē)：由車(chē)架、聯(lián)接器、緩沖器和輪對等組成。

人車(chē)：由車(chē)箱、連接及緩沖裝置、車(chē)架、輪對組以及車(chē)內座位等組成。

（二）崗位設備工作原理、適用范圍、標準工作效率

1.工作原理：底卸式礦車(chē)的原理是電機車(chē)牽引重載車(chē)組通過(guò)卸載站時(shí)，不停車(chē)、不摘鉤，在行駛中連續卸載，卸空的礦車(chē)在繼續行進(jìn)的過(guò)程中自動(dòng)關(guān)閉活門(mén) 

2.適用范圍：固定車(chē)箱式礦車(chē)用于煤礦井上、井下運輸煤、矸石、材料等；底卸式礦車(chē)用于原煤的裝卸；平板車(chē)用于運送支架、大件設備、材料，也可用于其它礦山物資的運送；人車(chē)用于大、中、小型煤礦井上、下水平巷道運送人員。

3.標準工作效率：在正常使用維護保養下，機器的使用壽命越長(cháng)

（三）崗位設備安裝運行對周邊環(huán)境要求和使用注意事項

各類(lèi)車(chē)輛必須做好日檢，以及大修1年、中修半年、小修2個(gè)月的檢修工作。使用機車(chē)牽引車(chē)輛時(shí)，必須按照規定的牽引數進(jìn)行牽引，速度不得超出規定范圍。

七、工作流程與作業(yè)標準

（一）工作流程

 參加班前會(huì )→接班巡回檢查→工作前的準備工作→正常的維修、保養工作→整理記錄→交班

（二）作業(yè)標準

1、設備啟動(dòng)前對周邊環(huán)境主要危險源、危險因素辨識與控制： 

維修工進(jìn)入現場(chǎng)后，要與所維修設備及相關(guān)設備的司機聯(lián)系；認真檢查工作現場(chǎng)地周?chē)陌踩闆r，清理所維修設備的現場(chǎng)，應無(wú)妨礙工作的雜物；認真檢查作業(yè)地點(diǎn)的瓦斯情況，在距檢修地點(diǎn)20m內風(fēng)流中瓦斯濃度達到1.0%時(shí)，嚴禁送電試車(chē)，達到1.5%時(shí)，必須停止作業(yè)，并切斷電源，撤出人員。

2、設備規定的運轉條件檢查：

機械設備運轉時(shí)，禁止人員接觸轉動(dòng)的部件，處理故障時(shí)，必須在停止運轉的情況下運行；操作電力設備時(shí)，禁止帶負荷送電；在操作運轉設備中，發(fā)現異聲，異狀等不正?，F象時(shí)，應立即停止運轉、進(jìn)行修理。

3、作業(yè)規程和操作規程

（1）作業(yè)規程

1.1了解礦車(chē)的性能、構造、易損、易壞的構件與部位，熟知維修規程和完好標準。

1.2嚴格按礦車(chē)完好標準維修，確保礦車(chē)完好率達到90％以上，做好礦車(chē)和維修設備的衛生工作。

1.3按維修周期和維修內容，對礦車(chē)進(jìn)行日查、周檢，做好檢修記錄。小、中、大修礦車(chē)應按周期運行，不使壞車(chē)、病車(chē)上路。

1.4礦車(chē)檢修周期：大修1年、中修半年、小修2個(gè)月。

（2）操作規程：

2.1礦車(chē)修理工應了解礦車(chē)、人車(chē)的各部結構性能，易損、易壞部件與部位，熟知維修規程和完好標準。

2.2嚴格按礦車(chē)完好標準檢修，確保礦車(chē)完好率達到90％以上，人車(chē)完好率達到100％。做好礦車(chē)的維修及環(huán)境衛生工作。

2.3按檢修周期和維修內容，對礦車(chē)、人車(chē)進(jìn)行日查周檢，作好檢修記錄。小、中、大修礦車(chē)應按周期運行，不使壞車(chē)、病車(chē)上道。

2.4檢修前必須準備好工具、材料和配件，穿帶好勞動(dòng)保護用品，檢查作業(yè)地點(diǎn)的安全情況。

2.5入庫車(chē)輛要從上至下徹底檢查，并按《礦車(chē)完好標準》檢修，修完后還要檢查一次各部位螺絲是否松動(dòng)，確認無(wú)問(wèn)題后，方可出庫運行。

2.6裝卸軸承時(shí)，必須用拉力或推力，不準用錘過(guò)猛擊打。

2.7拆下的零部件擺放整齊，不要亂扔，以便于組裝。

2.8使用電鉆時(shí)，不許帶手套。使用大錘時(shí)，先檢查垂頭與錘桿是否連接牢靠，打錘時(shí)一定要注意周?chē)h(huán)境。

2.9礦車(chē)車(chē)間每天白班設專(zhuān)人對入井前的礦車(chē)、人車(chē)進(jìn)行列檢，發(fā)現壞車(chē)、病車(chē)及時(shí)甩出，入庫進(jìn)行檢修。對檢修的每一臺車(chē)，要認真填寫(xiě)礦車(chē)檢修記錄。

2.10使用手錘和大錘前，要檢查錘頭是否牢固，手把不得劈裂。使用時(shí)要注意前后左右的工作人員和障礙物，工作時(shí)用力大小要適當。

2.11使用銼刀時(shí)，要注意銼柄不得有裂紋和松動(dòng)。使用小型銼刀銼削時(shí)，不可用力過(guò)大，以防銼傷人。銼削的金屬粉末不得用嘴吹除。

2.12使用手鋸工作時(shí)，在工件接進(jìn)鋸斷時(shí)，用力要輕，應抓住鋸落部分，防止工件忽然鋸斷墜落傷人。

2.13使用臺鉗夾住工件時(shí)要夾緊，防止損壞工件或墜落傷人。

2.14使用撬杠時(shí)，插入位置要得當，并注意前后左右的障礙物。

2.15使用的工作臺案應放牢，周?chē)坏枚逊烹s物，使用的工具要擺放整齊，不得疊放和放在案邊。

2.16使用砂輪機和電鉆時(shí)，要嚴格按安全注意事項操作。

2.17使用吊車(chē)抬車(chē)前必須檢查吊鉤和用于抬車(chē)的鋼繩，吊鉤不崗有裂紋，鋼絲繩不得有斷絲，并符合6倍的安全系數。抬車(chē)時(shí)要有專(zhuān)人指揮，并將車(chē)尾用道木墊好，防止礦車(chē)一頭抬起時(shí)礦車(chē)移動(dòng)。礦車(chē)抬起后，要使用專(zhuān)用抬車(chē)架子（鐵凳子）或道木墊好，確認無(wú)誤后可進(jìn)入車(chē)下作業(yè)，若使用手動(dòng)葫蘆抬車(chē)，礦車(chē)抬起后墊好，也不得搤除吊鉤。

2.18用吊車(chē)吊運較大的工件或設備時(shí)要有專(zhuān)人指揮，且吊車(chē)下不得有人員作業(yè)。

2.19工作完必，收好工具、材料和配件清掃環(huán)境。

檢修作業(yè)：

1、設置明顯的“列檢”標志，注意來(lái)往車(chē)輛。

2、礦車(chē)有下列情況之一應進(jìn)行修理

①碰頭損壞或缺少、碰頭彈簧損壞，螺栓斷裂、松動(dòng)

②礦車(chē)底盤(pán)變形超限，底梁開(kāi)裂或緊固件松動(dòng)。

③輪軸彎曲變形，輪對擺動(dòng)超限或不轉動(dòng)。

④礦車(chē)箱體有裂紋，破損或變形超限。

⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。

⑥連接螺栓、銷(xiāo)軸等零件損壞或缺少。

3、修理礦車(chē)時(shí)，應在專(zhuān)用巷道或峒室內進(jìn)行。

4、凡必須在運輸線(xiàn)路上修理礦車(chē)時(shí)，必須制定安全技術(shù)措施，并按措施進(jìn)行施工，施工前必須征得調度員同意，并在施工地點(diǎn)前后各60m處設置安全警戒。

5、礦車(chē)輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)，每半年內至少注油一次，每一年內必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性圈等部件必須及時(shí)更換。

6、安裝軸承時(shí)，應事先放在75℃-85℃（最高不得超過(guò)100℃）油中加熱，10-15min后再進(jìn)行裝配。

八、設備常見(jiàn)故障及排除方法

礦車(chē)車(chē)軸易損；車(chē)輪磨損嚴重等原因載荷較大，司機開(kāi)車(chē)速度過(guò)快等；按規定牽引要求數量的機車(chē)，及時(shí)與司機聯(lián)系，行車(chē)中出現的不尋常狀況，及時(shí)修理可能存在的安全隱患。

九、崗位精優(yōu)作業(yè)法：通過(guò)對礦車(chē)、人車(chē)的各部結構性能，易損、易壞部件與部位的了解，加強易損、易壞部位是日常檢查與維護保養，提高設備的完好標準，從而提高設備的使用率和使用壽命。

十、作業(yè)現場(chǎng)主要災害事故的應急避險和現場(chǎng)救護

（一）發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故時(shí)的自救措施：

1、迅速背朝爆炸沖擊波傳來(lái)的方向臥倒，臉朝下；

2、爆炸瞬間要盡力屏住呼吸；

3、迅速佩戴好自救器并辨別方向；

4、沿避災路線(xiàn)，逆著(zhù)風(fēng)流方向走，盡快進(jìn)入新鮮風(fēng)流，離開(kāi)災區。

（二）井下發(fā)生火災時(shí)的自救措施：

1、馬上切斷電源；

2、用滅火器進(jìn)行滅火；

3、滅火無(wú)效時(shí)，馬上戴好自救器撤離；

4、向調度室匯報；

5、位于進(jìn)風(fēng)側時(shí)，要沿火焰相反方向撤離；位于回風(fēng)側時(shí)，盡快進(jìn)入進(jìn)風(fēng)巷道撤退。

（三）井下發(fā)生透水事故時(shí)的自救措施：

1、位于透水點(diǎn)上方時(shí)，沿上山方向撤離；

2、位于透水點(diǎn)下方時(shí)，拽住管路等物體過(guò)水頭，迅速撤離；

3、撤離通路被水隔斷時(shí)，要迅速尋找位置最高、離井筒或大巷最近的地點(diǎn)躲避；

4、發(fā)出呼救信號，間斷地敲打鐵器或煤墻等；